0
0
Voditelj kultne britanske TV emisije, autonovinar i vozač utrka Chris Harris, nakon testiranja Nevere nije štedio riječi pohvale na račun Rimčevog hiperautomobila, izjavivši kako mu je “promiješala” unutarnje organe.
Ove nedjelje s emitiranjem je počela 33. sezona kultne britanske automobilističke TV emisije Top Gear. Iako u njih više nema Hammonda, Clarksona i Maya, voditeljski trojacPaddy McGuinness, Andrew Flintoff i Chris Harris i dalje se dobro zabavlja testirajući najatraktivnije svjetske automobile u najluđim scenarijima.
Središnji segment prve epizode nove sezone, kao vrlo istaknuto i počasno mjesto, zaslužila je Rimac Nevera, koju je Harris nemilosrdno testirao na stazi, piše Autonet.hr.
Uz uobičajeni niz pohvala, kakve su za Neveru već stizale od raznih recenzenata, ovaj iskusni britanski vozač i novinar imao je i nekoliko zapaženih izjava, koje će sigurno odjeknuti automobilskim svijetom.
Izjavio je tako da mu je ”mozak eksplodirao” od ubrzanja, da tako nešto brzo u životu nije vozio i da je riječ o električnoj revoluciji s kojom se klasični hiperautomobili ne trebaju niti pokušati natjecati u brzini i ubrzanju.
Jedan od testova uključivao je driftanje s četiri kotača, što je rezultiralo vrlo atraktivnim snimkama. Drugi je, pak, bio utrka ubrzanjaNevere i Lamborginija Aventador SVJ.
Očekivano, Nevera je pobijedila u klasičnoj utrci, i to ne za malo. Posebna poslastica bila je druga utrka, u kojoj je Harris Lamborghiniju dao 300 metara prednosti na startu, pa ga potom Neverom ”uništio” na milju dugoj aerodromskoj pisti.
Proletio si pored tog Lamba kao da stoji u mjestu, komentirao je njegov suvoditelj Andrew Flintoff.
Harris je recenziju zaključio izjavom kako se dan nakon testiranja osjećao ”čudno”, kao da su mu unutarnji organi presloženi, a bubrezi izudarani od ubrzanja. Uzimajući ostatke spaljene gume s Nevere, upio je za kraj reći tek ”Wow!”, piše Autonet.hr.
Mate Rimac na Facebooku je, uz informacije o Top Gearovom testu, najavio da bismo uskoro trebali dobiti i podatak o najvišoj postignutoj brzini Nevere, kao i – ono što mnogi čekaju – vremena s nekih trkaćih staza.
Za kraj je imao i suptilnu poruku za one koji ga nazivaju prodavačem magle: Nevera je u Top Gearovom studiju imala registracijsku oznakuZG-MAGLA-1.
